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船用風機的傳動方式 News

船用風機的傳動方式

來源:www.lizunger.com    發布時間:2021-06-08

(1)A型傳動:電機直聯式,即風輪直接裝在電機軸上。
(2)B型傳動:皮帶輪裝在兩個軸承中間,葉輪懸臂安裝。
(3)C型傳動:葉輪裝在軸的一側,皮帶輪在軸的另一側。
(4)D型傳動:葉輪懸臂安裝在軸的一側,并以聯軸器傳動。
(5)E型傳動:皮帶輪懸臂安裝,葉輪安裝在兩個軸承之間,皮帶輪懸臂安裝。
(6)F型傳動:葉輪裝在兩軸承中間,并以聯軸器傳動。
在實際使用中我們常用的為A型傳動、C型傳動、E型傳動。A型傳動的風機,可適用于尺寸安裝空間小的情況。但由于電機的轉速固定,風機參數無法調節。C型傳動是皮帶輪式的,多為單吸風機排氣時使用,其優點是風機可調節,空氣介質不經過傳動組件,如軸承、皮帶輪、皮帶,可保證配件的使用壽命。高溫、除塵等風機一般使用C型。E型傳動做為皮帶輪式帶動,同樣具備調整的功能,雙吸風機多使用此傳動方式,作為送風用。單吸風機亦有使用此傳動方式,安裝尺寸比較小。缺點是軸承維修比較困難且不能使用于高溫及有灰塵的情況下。

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